Фантазия человека безгранична и порой со стороны непонятно, как до такого можно было додуматься. А еще зачем? Еще объяснимо, когда вещь только изобретается, а другое, когда разработчики пытаются за счет странного дизайна выделиться. В материале примеры из автомобильной отрасли.
Перед вами механизм с уникальным движителем, которым зародился в стенах чехословацкого автотранспортного НИИ. Его автором считается Юлиус Мацкерле (чеш. Julius Mackerle). Устройство передвигается, когда пневмоподушки то надуваются, то сдуваются. Таким образом колесо катится.
От этого автомобиля с паровым двигателем в свободном доступе нашлась только фотография с датой и местом – Шотландия, 1906 год.
Сегодня вы удивитесь, но было произведено несколько тысяч с 1907 по 1927 год, что можно даже назвать успехом. И название у немецкого автомобиля соответствующее — Phänomobil.
Да, это реальность, а не кинематограф. Грузовой велосипед на трех колесах
Хочется спросить, а чем обычный автомобиль не устроил? Зачем было делать что-то среднее с мотоциклом? Его сконструировал механик по имени Август Пол. В коляску могло сесть 2 человека, имелся складной верх против осадков, рулевое колесо, КПП.
Фольксваген, о котором уже никто не вспомнит
Daimler-Benz MTw 1 ‘1927–28. Какую задачу решали с таким количеством колес?
Volkswagen Typ 166 для военных, который еще умел и плавать
1977 Cadillac Eldorado: как будто трансформер из прошлого века
В борьбе за безопасность разработчики сконструировали такой вариант транспортного средства под названием Sir Vival. Был показан публике в 1958 году на Всемирной ярмарке. Такой кузов сделан для сглаживания ударов
1961 holiday house geographic model x. Это вам и почти яхта, и автомобиль, и трейлер
Dymaxion car, R. Buckminster Fuller. Ракета? Если очень хочется в космос, а здоровье и финансы не позволяют
Очередное чудо человеческой мысли
Это конечно не современные электромобили, но уже попытка уйти от бензиновых двигателей. Разработала компания Tata Motors. Зарядки хватало на 6 часов при скорости движения 20 км/ч. Еще и бронированный.
Langen changfeng. А багажник как же?
Это тоже было не так уж и давно: Tesla Car Eliica Japan’s Electric Supercar
Такой вот металлический красавчик
А это уже более современные разработки Norman Timbs Special, 1940
Кажется, что его делали в 1972 году для съемок в фильме про будущее. Это транспортное средство от Michelin весом 10 тонн имело два V8 двигателями Chevrolet
GM LeSabre — концепт 1951 года
